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最近對【愛樂美】跨海大橋餐具架82公分 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【愛樂美】跨海大橋餐具架82公分 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

  • ?收納各類餐具容量大
    ?創造水槽上使用空間
    ?裝配容易免鑽牆即可置放使用，主置物架高度可視水龍頭高度三段調整
  • ?組合商品說明：砧板架x1個+側架x2片+碗盤架x1片+清潔品架x1個+餐具盒x1個
    ?商品組合：跨海大橋82公分
    ?商品規格：AWD-82A
    ?重量：3.3KG
    ?顏色：不銹鋼原色
    ?材質：純不銹鋼#304
    ?尺寸：總長90x寬24x高52.5公分
    ?內尺寸：長85X寬24x高52.5公分
    ?產地來源：台灣 產地: 台灣

 


商品訊息特點

 

 

 

 

  • ◎可收納各類餐具，容量真大
  • ◎免鑽牆即可置放使用，創造水槽上使用空間
  • ◎主置物架高度可視水龍頭高度三段調整

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



雞蛋戴奧辛污染事件搞得人心惶惶，媒體報導台灣鋼聯股份有限公司處理含集塵灰廢棄物回收的工業用氧化鋅，販售予領有農委會飼料製造登記證的陸昌化工股份有限公司及鋅安工業股份有限公司，導致雞蛋戴奧辛污染事件。此次雞蛋戴奧辛超標事件，相關單位已針對可疑畜牧場及相關飼料、水、空氣等介質進行採樣調查，以加速釐清確實污染源，農委會今(25)日也邀集專家學者、飼料業者及產業團體研訂飼料及飼料添加物的戴奧辛標準，以維護飼料品質及畜禽產品安全。

產品外包裝及製程已清楚標示用途、無流供飼料用

而，農委會昨(24)日獲陳宗仁先生反映以上資訊後進行瞭解，陸昌化工股份有限公司雖領有農委會「氧化鋅」飼料製造登記證，因價格競爭銷售不佳，近年已無生產；鋅安公司則分別領有「氧化鋅」、「碳酸鋅」及「硫酸鋅」等飼料製造登記證，其中因碳酸鋅國內飼料業無使用需求，已多年未生產，硫酸鋅則僅生產供電子用銅箔，目前該公司飼料用產品僅有氧化鋅一項。經農委會與嘉義縣政府就書面資料及現場勘察結果初步研判，鋼聯公司產製的氧化鋅無流供飼料用。

▲鋼聯氧化鋅原料標註文字照片。（圖／農委會提供）

嘉義縣政府於昨(24)日下午接獲農委會通報，即刻赴鋅安公司查核實際生產情況，經查該公司所營氧化鋅產品，以工業用佔95%，飼料用佔5%，所購入鋼聯公司之粗氧化鋅係供作工業用氧化鋅(橡膠用)原料，另飼料用氧化鋅原料則購自其他廠商。縣政府人員現場勘查結果，飼料及工業原料與成品均分別儲放，且鋼聯公司產品包裝上皆標示「禁止用於食品、飼料、藥物」等文字。

鋅安公司產製工業用及飼料用氧化鋅成品均於外包裝標示「禁止添加於食品」，工業用則另標示「非食用 僅限于工業用途」字樣，已予明顯區隔不同用途。生產飼料用氧化鋅前，需進行生產線清潔處理作業（需7天），以確保未受前批產品污染，農委會與嘉義縣政府近日內將就該公司提供之相關進出貨證明及發票等資料直殺成本進行勾稽比對，並採樣檢驗，以確認事實真相。

農委會也再次強調，事業廢棄物、事業廢棄物再利用產品或清除處理機構資源化產品，不得使用於飼料或飼料添加物，依飼料管理法第20條第1款規定不得製造、加工、分裝、販賣、輸出、輸入、供自己或他人使用，如違法使用，可處5年以下有期徒刑、拘役，併科新臺幣2千萬元以下罰金。





原本於今（2017）年1月截止的電動車貨物稅免徵優惠，因配合經濟部政策而再延長至2021年。不過，財政部為保護國產車市場新增限制條款，現行電動小客車免稅額度僅140萬元、超過部分仍得減半課徵；而電動機車、貨車等仍有全額免稅。高雄國稅局副局長洪東煒說：「現行制也是相當優惠，當然相較於過去全額免稅，還是較有負擔。」

原訂於1月退場的電動車貨物稅免徵優惠，因為配合經濟部提出的「智慧電動車輛發展策略與行動方案」，而再延長至2021年。不過，財政部為保護國產車市場新增限制條款，規定電動小客車免稅額度為140萬元、超過部分仍得減半課徵。至於電動非小客車，包括機車、大客車、貨車等還是可享貨物稅全額免稅的優惠。

高雄國稅局說明，國產或進口電動小客車完稅價格在140萬元以下者，全數退還貨物稅；完稅價格超過140萬元者，退稅金額以完稅價格140萬元按貨物稅規定稅率減半計算的稅額為限。洪東煒說：「過去可以免電動小客車的全部貨物稅；不過現在是140萬內免貨物稅，超出的部分要減半課徵。」

洪東煒舉例，以購買完稅價格320萬的2,001 c.c.以上的電動小客車為例，原本適用30%貨物稅率及減半課徵，負擔稅額為48萬元，扣除免稅額140萬元的繳納貨物稅21萬元後，實際負擔為27萬元，「其實現行制也相當優惠，當然相較於過去全額免稅，還是較有負擔。」

洪東煒也提醒，申請人條件需為購買完全以電能為動力的電動車而非油電混合，且要完成新領牌照登記；另外申請時要檢附貨物稅完稅照影本、行車執照或新領牌登記書影本。



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